Messerschmitt Bf 109 E-4/7 Trop Tamiya. Maqueta de prácticas. (16/11/2014)

Ya tengo pegados los estabilizadores, las partes frontales o "nariz" del avión, los tirantes de los estabilizadores horizontales y el filtro de aire.

Como quiero hacer la versión de Adolf Galland de Diciembre de 1940, cuando aún contaba con 57 aviones derribados, he visto por internet que le había puesto en la cabina del E-4 un telescopio para identificar mejor a los aviones lejanos, por lo que me voy a aventurar a pornérsela a scratch.

Para que se vea bien, y lucir el interior, voy a dejar la cabina del avión abierta, pero el kit de Tamiya viene preparado para dejarla cerrada, por lo que hay que cortar...

Había leído muchos tutoriales, y en los coches 1:24 ya lo había hecho una vez, que era cortar los transparentes con hilo de coser. La técnica es marcar un poco por donde queremos que vaya el corte con un cutter, y con un hilo de costura bien tenso, usarlo a modo de sierra.

Me monté en la segueta un hilo de coser:

e hice pruebas en la grapa transparente, el resultado es que quita demasiado plástico como para usarlo en 1/72. Se iba a llevar parte del marco de la cabina.

Total que enmascaré para tener claro por donde iba la supuesta unión de las 2 partes en la carlinga y marqué con el bisturí con cuchilla nueva

Al hacer pruebas con el bisturí noté que el plástico estaba "blando", por lo que opte en pegarle pasadas poco a poco, e ir limpiando los restos de plástico de la hoja del bisturí en cada pasada, para que por calor no se quedaran pegados a la cabina de ninuguna forma (o al corte).

Resultado:

una vez quitado la cinta de enmascarar, paso a lijar con lijas grano fino y al agua los cortes en las piezas:

Y ya quitado hasta el resto, de plástico de la grapa que quedaba, me soy por satisfecho con el resultado, pues ha quedado recto, transparente (sin el efecto blanquecino del cortar) y con resto de marco para pintar.