Messerschmitt Bf 109 E-4/7 Trop Tamiya. Maqueta de prácticas. (24/01/2015)

Os dejo fotos de como ha quedado, ya pintadas las alas y todo.

He de decir, que he utilizado los colores RLM 02, RLM 71 para el camuflaje y el RLM 65 para la base del fuselaje, tal y como indican los archivos de la Luftwaffe, y de las propias instrucciones del esquema según Techmod, pero no se, los veo raros... Son pinturas Model Air de Vallejo.

Bueno, así van las fotos:

La hélice la he pintado tal y como indica de color RLM 70, y para el buje he utilizado un acero engrasado de vallejo, que le da el aspecto "sucio", ya que el color aluminio o el silver como indicaba en las instrucciones lo dejaba demasiado artificial.

Messerschmitt Bf 109 E-4/7 Trop Tamiya. Maqueta de prácticas. (21/01/2015)

Bueno, pues proseguimos.

Como ya puse, mi plan B de esquema a usar era el de Adolf Galland, en concreto el de Septiembre de 1940, para lo que le compré las calcas de Techmod, referencia 72078, y este es el esquema que haré:

Para ello, voy a pintar primero estabilizadores horizontales y parte superior del fuselaje. Para ello, enmascaro y dejo visible las zonas a pintar de RLM 02, con pintura muy diluída VALLEJO MODEL AIR, para que no me haga una capa gruesa de pintura, y se noten menos los posibles escalones por el enmascaramiento:

Se nota el prepanelado anterior:

Una vez seco, enmascaré la zona que tiene que ir en RLM 71, con mucho cuidado, para no dejarme zonas entre medias sin pintar.

Un día después, y una vez todo seco, he empezado a hacer las manchas de los bajos del fuselaje, para lo que he utilizado como máscara blu tack:

Ahora se está secando bien, di una primera capa diluída, y luego aclaré un poco en las siguientes capas, para intentar que no salgan muy fuertes las machas, pero me parece que las manchas del RLM71 han quedado muy fuertes.
Veremos como quedan las manchas al desenmascarar.

Hasta pronto.

Messerschmitt Bf 109 E-4/7 Trop Tamiya. Maqueta de prácticas. (18/01/2015)

Sigo con el Emil, tengo que reconocer que de momento, y pese a llevar empate en cuanto a montajes: aviones 1, vehículos 1, me gustan mucho más los aviones, lo siento, ¡son mi pasión!.

Hoy domingo por aquí hace un día de perros, es muy bueno para maquetear, y encima al estar medio griposo, con el visto bueno de "la Jefa"

En días pasados he enmascarado y pegado transparentes, protejo la parte superior de las alas y las partes pintadas de amarillo, y aplico un poco de RLM 02 a los marcos de los transparentes, para que se vea ese color desde el interior, y ya de paso aprovechamos para pintar otras piezas de RLM 02 como los trenes de aterrizaje, e interiores de las tapas de los pozos.

primeras capas de RLM 65 muy diluídas y con menos presión en el compresor:

Y así está ahora, a falta de hacer algo de luces en el centro de los paneles con el color RLM 65 aclarado:

Gracias por pasar!.

Junkers JU 88A-4 - Zvezda 1/72 (I).

Como ya tengo próximo a a cabar el 251, voy a meterme con otro avión, me gusta montarlos más que los carros.
Ahora toca un bombardero, aprovechando un Grupo de Trabajo del foro www.unosetentaydos.com, con el avión que considero fué el más versatil de toda la Segunda Guerra Mundial, el JUNKERS JU 88, en su variante A-4.

Junkers Ju 88

Este avión, junto con el De Havilland Mosquito, fue el más versátil de la guerra. Afectuosamente conocido como «sirvienta de todos los trabajos», el Ju 88 demostró ser adecuado para casi cualquier función. Al igual que otros bombarderos de la Luftwaffe, fue empleado con éxito como bombardero, bombardero en picado, caza nocturno, torpedero, avión de reconocimiento, caza pesado, e incluso como bomba voladora durante la última etapa del conflicto.

EL KIT.

Fabricante: ZVEZDA.
Escala: 1/72.
Referencia: 7282.
Año: 2009.
Piezas: 152.


El esquema a hacer es el que estaba marcado como B3+EK, perteneciente al 1/KG 54, operando en el Area Mediterranea y Rusia durante 1943.

He aquí unas fotos de la caja, grapas y demás.

Las calcas:

Instrucciones:

Detalles de colores del esquema elegido:

Lo que más me ha fastidiado es que esta Zvezda trae menos detalles en el interior que un Seat Panda. Por aquí ando rebuscando fotos de cockpits de Ju's 88 para ver como lo puedo hacer a scratch.

Gracias por pasar.